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首頁苛刻工況用閥門 → 孔板式控制閥
 
孔板式控制閥

 

孔板式芯包結構特點

孔板式芯包是在每一盤片上開小孔,讓流體通過小孔時收縮、膨脹,使壓力降低。由于每一個芯包由多層開有小孔的盤片構成,在流體流過芯包過程中經過許多盤片,流速發生了變化,壓力下降。無論壓差大小,小孔的阻力使得流體的速度為:

V= 

公式中,K為小孔的消耗系數;C為常數;Ip為壓力損失。

經過孔板連續降壓,使流體的壓力始終維持在氣壓壓力Pv以上,從而避免了汽蝕現象引起的破壞。

由于孔板式控制閥采用軸向流態,即流體從閥座下側進入閥內,與閥芯平行,再由芯包的下層流到上層,這樣既有變阻特性,又避免了高壓降直接作用在閥座密封面上,消除了閥座密封面上可能造成拉絲和氣蝕破壞現象,提高了閥門的運行可靠性。

通過對每一盤片的小孔直徑、數量、孔深度等因素的設計,多片盤片組成的芯包就體現了一定的固有流量特性,閥芯在每個級點,任何位置上,流量是持續變化的,不存在“死點”。同時,盤片的小孔本身就是一個消音器,使閥門具有降噪音的特性。因此,可以使閥門及整套系統運行穩定,大大提升了使用壽命。

孔板式結構在閥芯小開度的情況下,流體流經整個芯包,達到高壓降、小流量的要求;隨著閥芯開度增大,流體流經的盤片數目逐漸減少,當閥芯開度增加到超過芯包的高度后,流體直接從導流罩流過,阻力可以非常小,可達到低壓差、大流量的要求。因此調節范圍大,調節精度好。

孔板式芯包為快拆式結構,能夠實現現場快速更換內件,大大降低了維護時間與成本,提高的檢修效率。


術參數

壓力等級:CL150~4500

公稱通徑:DN15~80

工作溫度:≦620℃

額定流量:3~1200t/h

進、出口連接形式:法蘭連接或對口焊接

執行機構:電動、氣動

設計標準:ASME B 16.34

試驗標準:ANSI B 16.104

 

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工廠地址: 中國 上海 崇明 蟠龍公路999號 郵編: 202155 通用網址:大通儀表
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